Az emberek régóta képzelik el és remélik a humanoid robotokat, talán a Leonardo da Vinci által 1495-ben megtervezett Óramű Lovagig. Évszázadokon keresztül a tudomány és a technológia csúcsai iránti vonzalom folyamatosan erjeszti az irodalmi és művészeti ágakat. olyan művek, mint a "Mesterséges intelligencia" és a "Transformers", és egyre népszerűbbek lettek.
A humanoid robot álma azonban fokozatosan közelít a valósághoz, de ez már az elmúlt két évtized dolga.
Az idő 2000-be nyúlik vissza, a japán Honda közel 20 évnyi kutatást és fejlesztést szentelt, és nagyszerűen piacra dobta a világ első robotját, amely valóban tud két lábon járni, az ASIMO-t.Az ASIMO 1,3 méter magas és 48 kilogrammot nyom.A korai robotok ügyetlennek tűntek, ha egyenes vonalban haladva kanyarodtak, és előbb meg kellett állniuk.Az ASIMO sokkal rugalmasabb.Valós időben képes előre megjósolni a következő akciót, és előre megváltoztatni a súlypontot, így szabadon járhat, és különféle "összetett" műveleteket hajthat végre, mint például a "8" séta, lefelé lépés és lehajlás.Ezenkívül az ASIMO kezet fog fogni, integetni, sőt táncolni is tud a zenére.
Mielőtt a Honda bejelentette, hogy leállítja az ASIMO fejlesztését, ez a hét iteráción átesett humanoid robot nemcsak 2,7 kilométeres óránkénti sebességgel tud járni és 9 kilométeres óránkénti sebességgel futni, hanem sokakkal beszélget is. emberek egyszerre.És még a "csavarja ki a vizespalackot, tartsa meg a papírpoharat, és öntse fel a vizet" és egyéb műveletek zökkenőmentes végrehajtása, amelyet a humanoid robotok fejlesztésének mérföldköveinek neveztek.
A mobilinternet korszakának beköszöntével a Boston Dynamics által piacra dobott Atlas, a két lábon járó robot bekerült a nyilvánosság elé, új szintre emelve a bionika alkalmazását.Például az autóvezetés, az elektromos kéziszerszámok használata és más kényes, gyakorlati értékű műveletek egyáltalán nem jelentenek nehézséget az Atlas számára, és időnként 360 fokos légi fordulatot hajtanak végre a helyszínen, osztott lábbal ugrálnak elöl, és rugalmassága összehasonlítható. a profi sportolókéhoz.Ezért valahányszor a Boston Dynamics új Atlas-videót ad ki, a megjegyzésterület mindig "wow" hangot hallhat.
A Honda és a Boston Dynamics élen jár a humanoid robotika feltárásában, de a kapcsolódó termékek kínos helyzetben vannak.A Honda már 2018-ban leállította az ASIMO humanoid robotok kutatási és fejlesztési projektjét, és a Boston Dynamics is sokszor cserélt gazdát.
Nincs abszolút felsőbbrendű technológia, a kulcs a megfelelő jelenet megtalálása.
A kiszolgáló robotok már régóta a "csirke és tojás" dilemmában vannak.Mivel a technológia nem elég kiforrott és a magas ár, a piac nem hajlandó fizetni;A piaci kereslet hiánya pedig megnehezíti a cégek számára, hogy rengeteg pénzt fektessenek kutatásba és fejlesztésbe.2019 végén egy váratlan járvány tört ki a holtpontról.
A járvány kitörése óta a világ azt tapasztalta, hogy a robotok igen gazdag alkalmazási forgatókönyvekkel rendelkeznek az érintés nélküli szolgáltatások terén, mint például a vírusfertőtlenítés, az érintés nélküli terjesztés, a bevásárlóközpontok takarítása és így tovább.A járvány leküzdése érdekében különféle kiszolgáló robotok szitáló esőként terjedtek szét a közösségekben országszerte, és a „kínai járványellenesség” egyik aspektusává váltak.Ez teljes mértékben igazolta a PPT-ben és a laboratóriumokban a múltban megmaradt kereskedelmi forgalomba hozatali kilátásokat is.
Ugyanakkor Kína kiemelkedő járványellenes eredményeinek köszönhetően elsőként a hazai ellátási lánc kezdte újra működését, ami a helyi robotgyártóknak is fontos ablakidőszakot adott a technológia fejlesztésére és a piac megragadására.
Ráadásul hosszú távon a világ fokozatosan egy öregedő társadalomba lép be.Hazám néhány súlyosan elöregedő városában és régiójában a 60 év feletti idősek aránya meghaladta a 40%-ot, és ezt követte a munkaerőhiány problémája.A szolgáltató robotok nemcsak jobb társaságot és gondozást nyújthatnak az idősek számára, hanem óriási szerepet játszanak olyan munkaigényes területeken is, mint az expressz kézbesítés és az elvitel.Ebből a szempontból a kiszolgáló robotok hamarosan beköszönnek aranykorukban!
A Shenzhen Zhongling Technology egy K+F és gyártási vállalkozás, amely hosszú ideig kerékbe épített motorokat, hajtásokat és egyéb tartozékokat kínál kiszolgáló robotvállalatok számára.A robotkerék-motor sorozat termékeinek 2015-ös bevezetése óta a termékek a világ több mint 100 országában több ezer vállalatnál kísérik ügyfeleit., és vezető pozíciót töltött be az iparágban.És mindig is ragaszkodott a folyamatos innováció koncepciójához, hogy ügyfeleinek a legjobb termékeket, egy teljes K + F és értékesítési rendszert biztosítson, hogy az ügyfelek a legjobb vásárlási élményt nyújtsák.Remélem, hogy el tudjuk kísérni a robotipar rohamos fejlődését.
Feladás időpontja: 2022. december 13